-
ชิ้นส่วนรถยนต์ราคาต่ำมืออาชีพเซรามิกรังผึ้งตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางสำหรับ 3008 1.6t กับเปอโยต์ยูโร V
ประสิทธิภาพและคุณภาพที่สูงขึ้น: พื้นผิวเซรามิกภายในประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะที่เพียงพอ และมีพื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นเพื่อทำปฏิกิริยาอย่างเต็มที่ใช้เปลือกสแตนเลส T409 สำหรับงานหนักที่ทนทานต่อความร้อน สนิม และการกัดกร่อนได้สูง เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ไม่ต้องกังวลเรื่องการโค้งงอหรือละลาย
เทคโนโลยีที่เหนือกว่า — สารเคลือบล้างเทคโนโลยีชั้นสูงที่เหมาะสมที่สุดซึ่งจัดทำขึ้นเพื่อมอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่า (เมื่อเปรียบเทียบกับคอนเวอร์เตอร์ที่สอดคล้องกับ EPA)
ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ — ใช้กระบวนการเคลือบแบบ OE ที่แม่นยำเพื่อใช้วัสดุตัวเร่งปฏิกิริยากับพื้นผิว ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอเพื่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
แข็งแรงและทนทาน — มีหน้าแปลน ไม้แขวน และขายึดสไตล์ OE หนาเพื่อความแข็งแรง และตัวเครื่องเป็นสแตนเลสสตีลพร้อมท่ออะลูมิเนียมและแผงป้องกันความร้อนเพื่อความทนทาน
-
ขายร้อนรถ Accessoriestop Class 3-Way Catalyst Carrier Converter ยูโร IV สำหรับ Peugeot 508
ประสิทธิภาพและคุณภาพที่สูงขึ้น: พื้นผิวเซรามิกภายในประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะที่เพียงพอ และมีพื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นเพื่อทำปฏิกิริยาอย่างเต็มที่ใช้เปลือกสแตนเลส T409 สำหรับงานหนักที่ทนทานต่อความร้อน สนิม และการกัดกร่อนได้สูง เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ไม่ต้องกังวลเรื่องการโค้งงอหรือละลาย
เทคโนโลยีที่เหนือกว่า — สารเคลือบล้างเทคโนโลยีชั้นสูงที่เหมาะสมที่สุดซึ่งจัดทำขึ้นเพื่อมอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่า (เมื่อเปรียบเทียบกับคอนเวอร์เตอร์ที่สอดคล้องกับ EPA)
ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ — ใช้กระบวนการเคลือบแบบ OE ที่แม่นยำเพื่อใช้วัสดุตัวเร่งปฏิกิริยากับพื้นผิว ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอเพื่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
แข็งแรงและทนทาน — มีหน้าแปลน ไม้แขวน และขายึดสไตล์ OE หนาเพื่อความแข็งแรง และตัวเครื่องเป็นสแตนเลสสตีลพร้อมท่ออะลูมิเนียมและแผงป้องกันความร้อนเพื่อความทนทาน
-
ชิ้นส่วนรถยนต์ออกแบบเองประสิทธิภาพสูงรังผึ้งเซรามิก Monolith สามทาง Catalytic Converter สำหรับเปอโยต์ 370 1.6
ประสิทธิภาพและคุณภาพที่สูงขึ้น: พื้นผิวเซรามิกภายในประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะที่เพียงพอ และมีพื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นเพื่อทำปฏิกิริยาอย่างเต็มที่ใช้เปลือกสแตนเลส T409 สำหรับงานหนักที่ทนทานต่อความร้อน สนิม และการกัดกร่อนได้สูง เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ไม่ต้องกังวลเรื่องการโค้งงอหรือละลาย
เทคโนโลยีที่เหนือกว่า — สารเคลือบล้างเทคโนโลยีชั้นสูงที่เหมาะสมที่สุดซึ่งจัดทำขึ้นเพื่อมอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่า (เมื่อเปรียบเทียบกับคอนเวอร์เตอร์ที่สอดคล้องกับ EPA)
ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ — ใช้กระบวนการเคลือบแบบ OE ที่แม่นยำเพื่อใช้วัสดุตัวเร่งปฏิกิริยากับพื้นผิว ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอเพื่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
แข็งแรงและทนทาน — มีหน้าแปลน ไม้แขวน และขายึดสไตล์ OE หนาเพื่อความแข็งแรง และตัวเครื่องเป็นสแตนเลสสตีลพร้อมท่ออะลูมิเนียมและแผงป้องกันความร้อนเพื่อความทนทาน
-
แข็งแรงและทนทานรถสไตล์ใหม่รถยนต์ 3-Way Teel Pipe Catalytic Converter สำหรับ Peugeot 206
ประสิทธิภาพและคุณภาพที่สูงขึ้น: พื้นผิวเซรามิกภายในประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะที่เพียงพอ และมีพื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นเพื่อทำปฏิกิริยาอย่างเต็มที่ใช้เปลือกสแตนเลส T409 สำหรับงานหนักที่ทนทานต่อความร้อน สนิม และการกัดกร่อนได้สูง เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ไม่ต้องกังวลเรื่องการโค้งงอหรือละลาย
เทคโนโลยีที่เหนือกว่า — สารเคลือบล้างเทคโนโลยีชั้นสูงที่เหมาะสมที่สุดซึ่งจัดทำขึ้นเพื่อมอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่า (เมื่อเปรียบเทียบกับคอนเวอร์เตอร์ที่สอดคล้องกับ EPA)
ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ — ใช้กระบวนการเคลือบแบบ OE ที่แม่นยำเพื่อใช้วัสดุตัวเร่งปฏิกิริยากับพื้นผิว ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอเพื่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
แข็งแรงและทนทาน — มีหน้าแปลน ไม้แขวน และขายึดสไตล์ OE หนาเพื่อความแข็งแรง และตัวเครื่องเป็นสแตนเลสสตีลพร้อมท่ออะลูมิเนียมและแผงป้องกันความร้อนเพื่อความทนทาน
